江苏一货轮在印度被扣押 23名船员向外界发出求助信息(3)

　　韩磊：“船东管的话很快就能解决，最快的办法就是船目付掉，我们一直在想走这个途径。”

　　记者：“现在船东躲着不见大家?”

　　韩磊：“对，船东现在不肯出来，不知道他们在想什么?对这个事情不要你推我我推你。”

　　记者：“推到最后对所有人都没好处。”

　　韩磊：“因为你现在至少还能留下几百万出来，你推到最后就没钱了，大家一分钱也拿不到!”

　　船长家属：“实在不行我们只能报警!”

　　韩磊经理又向家属们解释了第二种解决方案，如果船东还是不管此事，他们只能走国际航运法规途径，由保险公司来解决问题，但时间较为漫长。

　　韩磊：“因为船员有一个MLC(国际航运法规“四大支柱”之一的《海事劳工公约》)强制的保险，保险公司理赔船员的费用后，保险公司接手这条船，走这条途径时间会比较长一点。”

　　记者在现场又拨打了已经破产的船东公司——南京远浩船务公司的两位股东电话，想核实此事，但都无法接通。

　　目前，“联合女神号”上的23名船员家属正陆续赶往位于南京的船务公司，希望公司能够尽快解决此事。