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机动车牌管理改革:全国统一选号 网上随机选号

2017-06-01 阅读次数:

机动车牌管理改革
机动车牌管理改革

  5月31日,记者从公安部获悉,公安部部署启动机动车号牌管理改革,推广应用全国统一选号系统和号牌生产管理系统,并推出全面推行网上选号、置换车辆保留原车号牌等便民措施。

  据悉,此次号牌管理改革主要涉及统一号牌发放、规范生产管理、服务便利群众、严密监管制度4个方面。

  号牌发放

  启用统一系统

  针对一些地方存在的号牌发放不规范的问题,公安部要求推广应用统一的号牌选号系统,实现统一号牌号码发放、统一号池维护管理、统一号码资源监管,堵塞管理漏洞,保证选号阳光透明。

  统一号牌号码发放,号码资源全部通过计算机系统公开向社会发放,号牌发放方式全国统一。

  统一号池维护管理,设立统一的号码号池,号池号码全部由计算机随机投放、自动增补。

  统一号码资源监管,号牌号码资源由省级公安机关交通管理部门负责统一备案监管,健全监管制度机制。

  按照公安部统一安排,从今年6月20日开始,全国将分3批推广应用统一的选号系统,第一批推广单位有河北、吉林、江苏、山东、河南、广东、广西、重庆8个省区市,及福建福州,江西吉安,湖北武汉、宜昌,四川绵阳,云南昆明,陕西渭南,新疆巴音郭楞8个市州。下一步,公安部将加快进度,抓紧完成全国推广应用工作。

  号牌全部签注

  唯一序列标识

  为规范号牌生产制作管理,自2016年2月起,公安部交通管理局部署推广应用统一的号牌生产管理系统。

  此次号牌管理改革进一步明确,要求全面应用号牌生产管理系统,与公安交通管理综合应用平台联网对接,实现号牌生产全过程留痕,运用现代科技提升监管能力和治理水平。

  规范过程性监管,实时记录监控号牌制作流程,实现异常数据自动预警,号牌生产全过程监管。

  规范唯一性监管,全部通过信息系统下达号牌制作任务,实现机动车登记和号牌制作一一对应。

  规范溯源性监管,号牌全部签注唯一的生产序列标识,实现号牌唯一性和可溯源性,提升查处和打击假牌假证信息化、精准化能力。

  推行网上选号

  “20-50选1”

  此次号牌管理改革推出一系列新的服务群众举措,优化号牌管理服务,满足群众新需求。

  所有号牌资源全部向社会公示,实现公开、透明。

  全面推行互联网预选号牌号码,群众可通过“交通安全综合服务管理平台”(www.122.gov.cn)或手机客户端“交管12123”选取号牌号码。

  据悉,车主今后将可通过随机选号和自编自选两种选号方式自愿选号,其中随机选号由“10选1”扩大为“20选1”,号牌号码资源宽裕的地方可扩大为“30-50选1”。

  旧车转让或报废后,原车主再购买新车或者二手车均可使用原号牌号码,也可以申请使用新的号牌号码。原车主在一年内没有申请使用的,该号牌将重新进入选号池,向社会公开发放。

  改革还放宽了使用原车号牌时限。从6月20日起,使用原机动车超过三年可以保留该车号牌的要求,调整为使用一年后即可申请保留;同时,将原车转让或报废后6个月内提出保留原号的申请时限,调整为一年内可以提出。

  扩大新能源车

  号牌试点

  公安部要求,在改革推进过程中,各地要严密监管制度,建立举报平台,畅通监督渠道,接受社会各界监督。

  记者还了解到,去年在5个城市试点新能源汽车号牌以来,试点城市已发放5.6万副号牌。公安部将总结试点经验,逐步扩大新能源汽车号牌试点范围。

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