汽车日常保养常识 汽车保养需根据车龄而定

　　　　汽车日常保养常识

　　常规保养一般分为小保养和大保养。

　　小保养一般是指更换机油以及机油滤清器，一般5000公里进行一次。

　　大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油，一般60000公里进行一次。

　　而在每次到店保养的时候，规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查(刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等)、灯光检查以及发动机油液液位检查。检查的目的是为了防患于未然。

　　　　一般要对车辆哪些部位进行保养?

　　发动机：机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫(气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫)

　　变速箱：变速箱油

　　刹车系统：刹车皮、刹车碟、刹车油液

　　空调系统：冷媒(雪种)、空调滤芯

　　方向机：方向机油液

　　橡胶件：发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶(后轮驱动汽车)、雨刮

　　电源：蓄电池

　　　　一些损耗件的保养间隔：

　　机油：一般5000公里-10000公里(视乎发动机型号以及使用的机油等级)。

　　汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯：一般20000公里更换一次。

　　冷却液(防冻液)：建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。

　　火花塞：建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。

　　变速箱油：一般50000-60000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护，仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅，甚至不能换挡。ATF油液有多种型号，不同型号不能混用，在更换前请参看车主手册。

　　刹车油液：建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液，吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用，否则会损坏刹车系统。

　　方向机油：首次更换时间为20000公里，以后每40000公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用，需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。

　　蓄电池：加水型电池需在每次小保养时检查液位，必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降，需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。

　　作为车主我们需紧记：最经常更换的是机油以及机油滤清器。每20000公里则需进行一次比较全面的养护。每隔60000公里进行一次大保养。

　　　　哪些保养可以自己操作?

　　1.更换空调滤清器、空气滤清器(难易程度：简单)

　　2.更换火花塞(难易程度：中等)

　　3.蓄电池(难易程度：中等)

　　4.刹车皮、刹车碟、手刹皮(难易程度：较高)

　　大部分养护用品以及工具都能在淘宝上购买，但需要注意操作时的安全规范，确保人身安全。

　　　　保养=长寿!汽车各年龄段的保养大全

　　　　◆1-4年：青少年期

　　一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。

　　　　刹车皮：

　　车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车皮大概在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。

　　　　燃油泵：

　　车子开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。

　　　　减振器：

　　车子到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

　　　　◆4-7年：中年期

　　这时的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，包括车内的各种橡胶管，车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。

　　　　正时皮带：

　　开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了，一般车子在行驶了7万到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带，如果不及时更换，车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂，要付出的维修费至少数百元。

　　　　橡胶管：

　　这个车龄的车子如保养不好，漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现老化问题。假如车主对车保养得好，老化的问题会比较迟一点出现。

　　　　水缸：

　　5年左右的车子，水缸可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，水缸当然就需要更换了。

　　定期给车子更换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，驾驶时也更有保障。

　　　　◆7-10年：老年期

　　由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一般到了10年就该退休了，如果保养得当，爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后，就逐步进入老年期，到了这把“年纪”，那些在第三年和第四年更换的小零件，差不多该再换一次了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

　　　　自动变速箱的保养：

　　使用自动变速汽车的车主，自动排挡车的变速箱构造比较复杂，也比较精密，在驾驶自动变速的车子时，要想在寿命期内行驶自如，保持良好状态，车主就必须多用心，让不同排挡交替使用，该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期。