2014-09-17 阅读次数:
走亲 2岁的娜娜随妈妈一起乘高铁去看望在南昌工作的爸爸。
访友 83岁的萧波与84岁的妻子邬银青去南昌看望自已的同学,这位同学也是他们的媒人。
游玩 23岁的高铁迷孙汝同(左)从小就喜欢火车,他特意和朋友一起约着乘车到南昌玩。
9月16日沪昆高铁南昌至长沙段开通当天,长沙首趟开往南昌的高铁并非始发车,而是由广州南开往南昌的过路车G636次。本报记者和潇湘晨报读者首发体验团的成员共同感受长沙至南昌“1.5小时都市生活圈”的便捷和惬意。
16日9:39,G636次驶离长沙南站。11:17,G636抵达南昌西站,全程98分钟。下午,记者还在南昌逛了滕王阁;15:41,乘坐G1605次返长,17:15抵达长沙南站,全程94分钟。长沙至南昌一日往返。
醴陵东,不坐高铁也拍张照留念
9:39,G636次准时启动,记者发现此时车厢内已座无虚席。“首发车上座率达到100%,广州南站就卖出了800多张票,长沙南站卖出了200多张票。”长沙站相关负责人介绍。
10:00,G636次平稳停靠在了醴陵东站。“只用了二十多分,这也太快了。现在在长沙城区随便坐个公交出行都不止这个时间啊。”潇湘晨报首发体验团读者刘女士感慨地说。由于是首次通高铁,记者看到醴陵东站高铁线路两旁,许多市民围观看新鲜。当G636次抵达后,围观者纷纷拿出手机拍照留念,定格醴陵正式通高铁的瞬间。
10:28,G636抵达宜春站。“四十多分钟就到宜春站了,简直有点不敢相信了,以前我和朋友开车从长沙到宜春来泡温泉,至少要两个多小时呢。以后再到宜春泡温泉,坐高铁方便多了。”首发团体验读者戴先生感叹道。
11:17,G636次列车抵达南昌西站。
游完滕王阁,回长沙不耽误晚饭
抵达南昌西后,由于订的是15:41的G1605次返回长沙,中间还有4个多小时,于是记者便有机会去江南三大名楼之一的滕王阁溜达溜达。中餐后,记者乘车直奔位于南昌主城区的滕王阁。滕王阁1300多年来的28次兴废浓缩在两个多小时的参观过程中。
15:41,记者乘坐G1605驶向长沙。
17:15,G1605平稳抵达终点站长沙南站。“如果不是因为要赶着发稿,完全还可以在南昌逛逛小吃街,赏赏夜景。高铁开通后,以后周末到南昌去逛逛,真的是非常惬意的都市圈生活。”下车后,一位媒体同行感叹道。
高铁,让都市人的周末生活圈越来越大,越来越丰富。
带着孩子去看老公
对长沙的陈女士而言,能坐上长沙至南昌的G636次首发车带着孩子第一次到南昌去跟老公团聚,“是一个幸福的惊喜”。
陈女士说,她和老公分居两地,老公在南昌工作,她和孩子在长沙。“之前一直是老公回长沙团聚,倒也不是我怕去南昌坐车时间长,主是由于孩子还比较小,老公怕我一个人带着孩子去南昌不方便,所以每次都是他回长沙来团聚。”陈女士说,老公得到9月16日长沙至南昌之间高铁将正式开通的消息后,就第一时间在网上偷偷给她订了首发车的高铁票,到高铁即将开通前,才告诉她这个消息。“确实是给了我一个意想不到的惊喜。”陈女士说,一个半小时就能从长沙到南昌,那以后她带孩子来南昌也会方便很多,高铁给一家人团聚提供了非常便捷的出行方式。
把饭店开到南昌去
“9月14日那天,我在高速上开车都跑了20多公里了,听到潇湘晨报正在征集首发车免费体验读者的消息后,立马下了高速。”25岁的朱正是一家湘菜馆的老板。他在长沙的店面关闭了,现在正寻求一个新的店址。在南昌工作的姐姐给他介绍了南昌这个城市。
朱正告诉记者,姐姐在那边工作两年多了,之前一直没去看过她,“之前我姐姐从南昌回来,坐火车的话,要三四个小时,坐中巴的话,要5个多小时,晚点是常有的事。
“你看,刚刚建起的南昌西站,周边的楼盘、商业区就那么多了。”记者同朱正坐同一趟高铁返长,他说,南昌的步行街餐馆很少,要么就是快餐店,要么就是高档的饭店,中等档次的很少,湘菜馆基本没看到,很有潜力。”当问及接下来的计划时,他说准备下周带上店里的厨师、设计师一起再坐高铁去南昌考察。
[开通影响]长沙与南昌增加多个“1小时远郊区”
沪昆高铁南昌至长沙段建成通车后,沿线城市将成为两个省会长沙与南昌的“1小时远郊区”,改变原有的交通运输格局,改变客源市场的空间格局,降低潜在旅行者的旅游时间,旅游资源吸引力范围进一步扩大,城市短线旅游的需求增加。左权故里、仙女湖、明月山、武功山等旅游资源将进一步得到开发。以沪昆高铁为纽带,南昌、萍乡、韶山、长沙等沿线地区红色旅游景点将得到进一步整合,形成湘赣两省红色旅游圈。
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