2017-02-01 阅读次数:
买车真不是件好干的活儿!跑断腿磨破嘴终于要提车了,喜大普奔的日子终于来了!北京一大姐也是这么想滴,花了37万买辆豪车,提车的时候随便看了看车也没有仔细检查,结果贴膜的时候才发现发动机表现大面积腐蚀了,喵了个咪的你说这大姐得多闹心?买个车容易么!得,今天不说别的,就和大家聊聊怎么提车!
秘诀1:阳光底下看漆面
车洗干净后就站在距离车三四米的位置斜45度角去看车身的侧面,顺着车身的线条儿先看看线条是不是连贯,有没有明显的接不上的地方,对比前后车门的缝隙,如果缝隙均匀腰线连贯说明这车侧面至少没有发生过重大磕碰。看完车身线条再按照前叶子板、前门、后门、门边、底边的顺序一块块的看漆面,如果有小凹坑反光肯定是不均匀的,很容易能够发现,而如果有过喷漆那么斜着看更容易发现色差。
秘诀2:轮胎刹车看磨损
轮胎上有四个数字代表着它的生产日期,比如5211,表示2011年第52周生产的,后面两个数字表示年份,前面两个数字表示在这个年份里的第多少周。看轮胎最主要的还是看轮胎的磨损情况,如果轮胎的胎肩有明显的磨损痕迹那说明这车在没卖之前开过,刹车盘上要是再有类似年轮那种深深的凹凸痕,这车基本上就别要了,卖前肯定是来回调车开出去撒丫子跑了。
秘诀3:前后机舱打开看
发动机舱打开后看看里面灰尘多不多,要是厚厚一层土那肯定是库存车了。打开机舱后简单扫一眼各种油液是不是够,然后把车点着,观察怠速时的抖动情况,有规律性的小抖动是避免不了的,试着踩踩油门,转速越高抖动肯定越大只要是规律性的抖动就OK。看完前机舱再打开后机舱,看看备胎有没有使用过的痕迹是不是全新的,随车工具是不是都在里面,顺手看看排气管子,新车尾气要么白色雾状要么啥也看不见。
秘诀4:功能灯光测试
趁着车没熄火,到主驾驶把车内的功能按键都试试,反正有销售顾问陪着,哪个功能不会用直接问,总比回家看说明书来的方便吧?再看看仪表上有没有故障灯亮,顺手把车灯亮不亮、按键好不好使连带着都检查了,一举两得。
秘诀5:随车文件
新车有两本手册,一本是使用说明书,一本是维修保养手册,在这啰嗦一句,几千公里保养一次每次保养换什么都在保养手册里写的一清二楚,拿回去您要是不看那被4S店坑的时候别喊肉疼。除去这些最重要的就是合格证了,现在越来越多的4S店用抵押合格证的方式向银行换取进车款,先交车款给4S店,店里再拿车款去银行换合格证给到消费者,说白了就是把风险嫁接到消费者身上,要想规避风险提车的时候就记住一句话:不见合格证不交款,4S店赎出一个合格证的资金还是有滴。
买车本来是件皆大欢喜的事儿,千万别在这最后一哆嗦上栽了跟头。只要能牢记这五个秘诀,提车的时候谁也坑不了你。
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