2016-12-01 阅读次数:
广西河池市机场
2014年8月16日启用,机场建在悬崖边上,跑道是世界上最窄的跑道之一。作为中国广西唯一一个劈山而建的机场和广西境内海拔最高的机场,河池机场海拔677米,由于机场建在山上,受地形的影响,会有气流干扰飞机降落。即使在天气晴朗的时候,飞机降落时会看到周围的山,也会对飞行员的心理造成影响;又短又窄的跑道,对飞行操作技术要求也是超高的。
葡萄牙马德拉丰沙尔机场
1964年7月18日启用,跑道延伸入海、紊流风情况复杂。 马德拉丰沙尔国际机场建在山的对面,跑道从半山凿出,伸向海洋。因为海岸线边上就坐落着山脉,所以这里的风向多变,风势很强。跑道两端会刮起下降风,在着陆的时刻风向改变可能非常剧烈,空中乱飞的海鸟也会使本就复杂的情况更加雪上加霜。但是在丰沙尔面临的最终挑战是——跑道。 这里最初的跑道只有1500米长,1977年,一架载着164名乘客和机组人员的葡萄牙航空727航班滑出跑道,机上131人于当天罹难。虽然后来跑道延伸至2700多米,但为了保证长度,它延伸进了海里。
美国伊沟韦尔郡机场
1947年9月14日启用,机场位于山谷、气流变化复杂、高海拔较高。韦尔机场是美国,甚至整个北半球最具挑战性的机场之一,它坐落在海拔4200多米的落基山脉中。飞进韦尔机场的危险之一,是它位于山谷,这限制了飞进机场时的水平运动,必须增加速度来弥补马力损失。天气状况的挑战也很大,在准备降落时天气预报非常好,而下降到半空中时,暴风雪或狂风可能突然袭来,将可见度降到最低。
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