2016-11-26 阅读次数:
推出于2014年,作为替代Gallardo,2016年兰博基尼最畅销的车型,Huracan已经证明在超级跑车市场相当受欢迎。其新鲜激进的设计,现代化的内饰和升级的V-12发动机成为市场上法拉利和迈凯轮类似产品的坚实竞争对手。
LP 580-2 Spyder超级跑车是在2016年底进入市场的最新版本,不仅扩大了Huracan系列,而且完成了核心产品系列。它还为老式爱好者提供后轮驱动替代目前正在生产的大部分AWD超级跑车。此外,LP 580-2可以说是最经济实惠的Huracan Spyder,也是兰博基尼敞篷跑车的入门级车型。
LP 580-2 Spyder与其全轮驱动系列基本相同,除了修改的前后筋膜。 为了将其与AWD车型分开,Lambo重新设计了整个保险杠部分,重塑了进气口。 不同于LP 610-4的两侧有蜂窝网格格栅,LP 580-2有一个三片式布局代替蜂窝网格,有助于将冷却空气引向传动系统,并增加前轴上的下压力。与全轮驱动的Huracan Spyder在内部相同,LP 580-2受益于Lambo在2014年推出的相同功能。重新设计的Huracans内饰获得了一个积极的样式,仪表板上有锋利的轮廓。新的12.3英寸TFT仪表组提供关于汽车性能的所有重要信息,并且还充当Lamborghini Infotainment System II的显示屏。超级跑车还配备了更新的运动座椅,一个新的方向盘。内饰有各种颜色,通常通过对比拼接来完成。
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经过了纽博格林北环赛道的大量实验,兰博基尼HuracanSuperleggera车型的测试进入了一个更实际的阶段。近日海外车媒曝光了一组该车型进行雪地行驶测试的谍照,让我们来一睹为快。 照片拍摄自北极地区,尽管真正的兰博基尼车主是否会把爱车开到这里还有待商榷
日前,兰博基尼发布了Huracan RWD Spyder车型的官图。与现款Huracan Spyder LP610-4相比,驱动方式由四驱改为了后驱,动力输出也有所降低。这款车于当地时间11月16日开幕的洛杉矶车展正式亮相。 副标题 造型方面,新车与Huracan Spyder LP610-4在外观