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四季度市场风雨飘摇:纯电动客车狂跌43%

2016-11-22 阅读次数:

  最近的纯电动客车市场,政策不断发布,各种预期和分析也不时见诸报端。但好消息,却是少得可怜。而坏消息,却从来不缺。这不,最新的消息就是,今年10月份,国内纯电动客车市场同比下降超过四成,降幅创下今年新低!

  下表显示,根据工信部合格证数据,2016年10月,纯电动客车产量只有6684辆,比去年同期的11632辆下降43%,这个下降幅度,也超过了今年7月份40%的降幅,从而成为今年历史新低。

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  11月、12月还将继续下滑

  市场产销量,还能更低点吗?

  还真是有可能。考虑到去年11月(1.9万辆)和12月(2.8万辆)整体市场火爆的景象,今年的11月和12月,月产量的降幅很可能要再创新低。

  从10月份的情况来看,纯电动客车月产量超过1000辆的还是只有宇通和中通,其中宇通生产1457辆,同比微增长1%,中通客车生产1152辆,同比下降8%。由于10月份整体下降较大,多数企业都出现下滑:比亚迪生产466辆,同比下降56%;安凯客车生产137辆,同比基本持平;南京金龙生产297辆,同比下滑70%;重汽豪沃客车生产201辆,同比下滑55%;珠海银隆下降88%;厦门金龙下降66%;厦门金旅生产132辆,同比下跌74%。增长的企业主要有几家,分别为福田欧辉、江苏九龙、扬州亚星和中车时代,分别同比增长65%、5%、270%和222%。

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