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开车常用技巧有哪些_日常驾车刹车技巧

2016-11-20 阅读次数:

  开车技术的纯熟是靠在长期实践中积累、总结出来的,当然,掌握开车技巧是很重要的,将开车理论技巧跟实际操作联系起来,才能做到行车安全。下面,小编来为你介绍开车过程中常用的技巧。

 
开车常用技巧

  

  日常开车必备技巧

 

  1、上车先看车

 

  上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

 

  2、点火步骤

 

  拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

 

  3、开车先热车

 

  电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

 

  4、一档起步

 

  轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。

 

  5、平稳换档

 

  换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。

 

  6、踩准脚刹

 

  为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为圆心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!

 

  7、带档刹车

 

  加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。

 

  8、刹车先看后视镜

 

  刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。

 

  9、时刻掌握脚刹状况

 

  上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。

 

  10、公交车站有危险

 

  公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯,突然上路。

 

  11、前车突然让路有危险

 

  正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。

 

  12、不要靠近路边停着的汽车

 

  停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。

 

  13、向路的中间靠

 

  在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!

 

  14、超车减档提速

 

  行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位子,迅速提高车速超车。如果车的负载较重,要减一个档位后加油,增大发动机的牵引力,实现超车。超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超最好不超。

 

  15、不能超车的5个地方

 

  在非高速公路上行驶时:

 

  ①弯道不能超车,

 

  ②坡路不能超车,

 

  ③过桥不能超车,

 

  ④前方有路口、道口不能超车,

 

  ⑤对面200米以内来车不能超车。

 

  16、不要跟车的4个地方

 

  a、不要跟在外地车后面,突然停车问路,

 

  b、不要跟在长客车后面,突然停车检人,

 

  c、不要跟在出租车后面,突然招手急停,

 

  d、不要跟在大货车后面。突然警察叫停。

 

  17、过路口一定要减速观察

 

  过所有的路口都要提前减速,是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!

 

  18、路口左转绕大弯

 

  汽车在路口左转弯时,很多驾驶员有抄近走的习惯,把车直接开过去,占了左边的车道。如果左边车道有车急行,就有危险!

 

  19、过弯道规则

 

  进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快,然后又踩刹车,很容易甩尾或侧翻。

 

  20、谨慎鸣笛

 

  突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。

 

  日常驾车刹车技巧

 

  1、跟车防追尾制动技巧

 

  跟车制动主要目的是与前车保持安全的距离,也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板,保持制动力,再根据前车速度增大或减小制动力。具体制动的时候,当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)就将脚放在制动踏板上,均匀加力平稳减速至前车的速度基本一致,保持一下制动踏板位置,然后再观察前车的速度变化,如果前车继续制动,你也要跟着制动;如果前车的速度不再下降,你此时要缓慢松开制动踏板,加速前行,继续与前车保持同样的车速平稳跟车。

 

  2、弯路制动技巧

 

  在弯路的时候,要遵循入弯前制动,减速缓慢入弯后加速出弯,在弯路上制动的同时要打方向,顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩制动,特别是外侧车道的车辆,以免车身失控。

 

  3、防止点头制动技巧

 

  也就是平稳停车的制动技巧,平稳停车是经常遇到的情况,比如在红灯前,车辆会依次停稳。很多新手掌握不到制动时机和制动力,往往会比较生硬的制动,停车的时候由于制动力较大,车很容易发生点头的情况,坐在车里很不舒服。因此要通过不断摸索和练习,尽量做到平稳停车。

 

  4、坡路制动技巧

 

  上坡路制动的技巧与平路上差不多,但由于车身质量带来的减速作用,制动力比平路行驶要稍小一些。上坡制动同样要缓踩制动,要比平路更缓一些,但松开制动踏板的速度要比平路快,这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况,过低的挡位会使车身抖动,因此上坡制动后要注意及时换挡。

 

  下坡制动要复杂一些,不但要用制动系统制动,还要利用发动机制动。下坡时特别是长坡不要长时间使用制动,这样容易导致制动摩擦片过热,致使制动效能下降,为了防止这一点,手动挡车型采用低挡位下坡时必须的。对于自动挡的车,下坡初期不能加油或者缓慢加油,保持车速缓慢增加,必要时采用点制动控制一下车速。

 

  5、紧急情况制动技巧

 

  遇到紧急情况时首先要做的必须是迅速将制动踏板踩到底,同时还要准备紧急并线。关键是你要够狠,要真的做到把制动踏板踩到底,很多人由于潜意识里的惧怕做不到这样,所以需要多次练习克服这一心理障碍。以上就是日常驾车刹车技巧。

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