2014-04-06 阅读次数:
4月6日讯 5日,中国“海巡01”轮在南纬25度、东经101度附近南印度洋水域通过黑匣子搜寻仪侦听到频率37.5kHz每秒一次的脉冲信号,与失联客机关联性有待进一步鉴定。
澳联合协调中心负责人安格斯休斯顿表示,他已获知中国舰船在搜索区域侦听到一系列声音,报告称该声音特征与失联飞机黑匣子吻合。但澳海事安全局与澳交通安全局尚不能证实新发现与失联飞机有关联。
据解放日报报道称,信号是昨日“海巡01”轮黑匣子搜寻小艇上的人员搜听到的,艇上同时有三人证实搜听到疑似信号,但由于信号搜听到时非常突然,当时来不及将信号录制下来。
报道称,5日16时30分左右,侦听到1分半左右的信号,目前此信号与MH370的关联性正在确认中。
目前正在全力确认脉冲信号与失联客机的关联性,中方两艘军舰也已赶到相关海域。
调查人员此前断定,载有239人的MH370客机在3月8日凌晨从民用雷达上消失数小时后耗尽了航油,坠落在距最近机场上千公里的海域。
飞机黑匣子或记录了飞机出事原因的关键线索,其信号发射器可连续工作约30天,而最快或在本周末耗尽电量。
据悉,波音777客机上的黑匣子带有水下信标(ULB),飞机一旦入水,ULB就会被激活,持续的发出37.5kHz的脉冲信号,这种信号可以被声呐和声学定位仪探测到,ULB可以持续发出30天左右的信号。
疑似水下信号每隔1秒“砰砰砰” 持续1分半钟
据央视消息,5日15点57分,在南纬25°、东经101°,“海巡01”轮侦听到脉冲信号。信号每隔1秒发出“砰砰砰”的声音,持续1分半钟。4日下午,在相同海域附近也侦听到脉冲信号,时间超10分钟。
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