2015-12-19 阅读次数:
东航巴厘岛飞往北京的MU782航班,起飞后约两小时出现紧急情况,乘客遭遇惊魂10分钟。据多名乘客发布的照片显示,机舱内氧气面罩弹出。幸运的是,飞机最终在马来西亚沙巴备降,现在机上人员安全。
据了解,这架由巴厘岛飞往北京的航班满载200多名乘客,北京时间今天凌晨2时许,从登巴萨国际机场起飞。起飞后约2小时,飞机突发状况客舱释压紧急下降。据称约4点20分,飞机失压瞬间从三万英尺高度降到一万英尺。
所幸,该班机今晨5时许,在马来西亚亚庇国际机场安全备降。
关于空难的知识
按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故的次数计算,1991年是1.7次,1999年首次降到1次以下,2000年再次下降到0.85次。按2000年的概率算,也就是117.65万次飞行才发生一次死亡性空难。换句话说,如果有人每天坐一次飞机,要3223年才遇上一次空难。
还应该说明的是,死亡性空难并不是所有旅客全部死亡。根据国际民航组织的统计,1959—1997年的全部空难事故中,飞机全毁,且有人员死亡的占58%;飞机全毁,但无人员死亡的占32%;飞机没有全毁,但有人员死亡的占10%。
遭遇空难的自救
日前总结出了6条自救方法。
1、别与家人分开:如果你与家人坐在机舱里的不同地方,在逃生前,你们总想先团聚,而这是很危险的。
2、学会解安全带:当你要解开安全带时,会下意识地想到解开汽车上安全带的方法,你会去按按钮,但在飞机上,你需要打开插销。如果你不能解开安全带,逃生的机会就很渺茫了。
3、距离逃生口近:幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位,所以,你可以选择在这个范围内就座。你还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口。
4、背朝飞行方向:如果飞机的座位都是面向后的,乘客会更加安全。在军事飞机上,座位的安排常常是面向后的。
5、戴上防烟头罩:如果你能从冲撞中幸存,下面要面对的就是大火和烟雾。烟雾含有有毒气体,过多地吸入将导致死亡。
6、听乘务员讲解:登机后要认真听取乘务员的讲解,阅读安全条例。在发生坠机前,按照乘务员的指示采取防冲击姿势,以减少你被撞昏的风险。