2015-10-05 阅读次数:
携移植肺登机被拒,一份在广西岑溪捐献的肺,要在最多9小时内赶到几千里之外的江苏无锡移植给患者,因为距航班起飞只有15分钟,在广州白云机场被航空公司拒办机票,延误了约一个半小时。
“肺源空运遭拒”的遭遇让人们看到目前国内活体器官在运输过程中面临的尴尬境地。由于缺乏一套相应的规范和流程,“生命的接力”增加了很多的不确定性。屡屡被媒体报道的各种关于器官移植“爱心接力”故事,虽然感人,却总有些不可复制的“特事特办”的意味。
也许在有关部门的协调下,民航、高铁、高速交通等部门通力合作、无缝对接,建立一套器官转运流程,为器官转运建立起一个爱心绿色通道,才是问题的正解。
对此多数网友认为,尽管航空公司是按流程和原则办事,但是既然团队此前已经报备申请,在时间尚允许的情况下放行,是对器官供体和受体的最大支持。目前脑死亡自愿捐献器官太稀缺太珍贵,像这种飞机没飞也不让登机运送移植器官的事应该杜绝。
也有部分网友认为,不能把责任全部推给南航,因为飞机起飞前派签单已经送到机组,再加几个人得全部重新调整,否则威胁航班安全,相信在十一长假期间,航空公司这样做也是无奈之举。