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长征中陈云半途秘密离队是执行什么任务?(3)

2017-02-01 阅读次数:

 

  一次次躲过叛徒告密

 

  一切准备工作都做好之后,陈云立即着手恢复受到严重破坏的白区地下工作。恰在此时,刚刚与陈云建立联系的上海地下党组织再次遭到敌人的破坏。上海临时中央局、中共江苏省委、共青团中央局大批主要领导被捕入狱,连共产国际远东情报局负责人华尔敦(即劳伦斯)也在上海遭逮捕。形势万分紧急。

 

  当时苏州河上有十几座桥,每个桥上都有国民党特务,而且特务中有一些是变节的叛徒。由于过去为党工作过,他们中有很多人认识陈云,不少地方都挂着陈云的通缉令,上面有陈云的画像。有一次,陈云遇上一个特务,就先声夺人地说道:“我警告你,如果你敢揭发我,共产党饶不了你,早晚有一天要找你算账!”果然,那个特务被吓住了,把帽子往下一压,头一扭,就装作没看见过去了。因为当时共产党专门处决叛徒的中央特科在上海已经“名声大震”,早就令那些叛变的特务闻“名”丧胆了。他们知道,如果与共产党作对,过不了几天就会被教训。就这样,陈云利用叛徒心虚的弱点,一次次地躲过了被叛徒告密的危险。

 

  不久,从香港返沪的潘汉年来到上海与陈云会合。这时,中共驻共产国际代表团知道陈云到了上海,也知道上海白色恐怖严重,认为上海环境十分险恶,不宜久留。于是决定请陈云、潘汉年等人尽快赴莫斯科。由此,1935年8月上旬,陈云与陈潭秋、曾山、杨之华、何实嗣(何叔衡之女)等人,在宋庆龄的帮助与巧妙安排下,秘密地乘上了一艘苏联货轮。为了避开敌人的搜查,陈云藏在船的底舱里,那里霉腐气味刺鼻,空气稀薄,又不能发出任何响动,直到货轮驶出吴淞口他才走出底舱。

 

  陈云一行在海参崴下船后,从那里改乘火车经西伯利亚,于9月上旬抵达莫斯科。(《铁流两万五千里——长征》,中共党史出版出版)

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