2016-12-16 阅读次数:
电动车竞争再次升级
由于雪佛兰Bolt将提升自动驾驶技术的舒适度和实用性,明年电动车需求将面临严峻的考验。
美国环保署测定Bolt充电一次续航里程可达238英里,扣除优惠力度起始价将在30,000美元以下。Bolt空间宽敞,零排放,不仅与环保车型形成竞争,对本田雅阁、现代索纳塔和福特翼虎这些家用车型也构成了威胁。
包括起亚秀尔和大众电动高尔夫在内的很多电动车都在大幅增加其续航里程,但是与Bolt相比还有一定差距。但是,特斯拉也在迫切推出其首款中等价格车型Model 3,旨在以高性价比挑战Bolt。
《美国汽车工程师协会》编辑主任Bill Visnic表示,“借助于能量密度更高的电池,电动车性能将越来越好。”
48V电气系统快速发展
如果一辆混合动力车只比标配版多出500美元,你会觉得如何?那能把车轮陷进坑洞时产生的能量转换成动力的减震器又怎样?快速加热的座椅和方向盘呢?
如果车企将48V电气系统运用于汽车之中,汽车能拥有的功能比上述更丰富。多功能的48V电气系统能够提升车辆的舒适感、使用性能和改善燃油经济性,但是成本较低,比混合动力的300伏系统更要安全。据悉,德尔福48V系统将在2017年应用到新车中。
宾利Bentayga豪华SUV是目前美国市面上唯一一款采用48V系统的,并配有自适应悬架。
燃效高的电动轴
面对日益增长的SUV需求和越来越严苛的燃效标准,车企们该如何同时应对这些情况?零部件供应商们觉得电动轴可以解决这些问题。目前沃尔沃XC90、宝马i8及其插混版和丰田RAV4混动版采用了电动轴,电动轴将很快应用到更多的新车型中,包括三菱欧蓝德插电式混合动力版。
在前轮驱动车辆上增加一个后电动轴能够大大改善车辆性能,与传统的四轮驱动系统相比,还能以较低成本和较少的动力消耗操控车辆及应对恶劣的天气
《美国汽车工程师协会》编辑主任Visnic指出,“这种技术融合着实比较少见,在提供工程效益的同时,还能提供用户更需要的功能。”
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