2016-11-30 阅读次数:
胜利者的大奖
1992年,劳力士冠名赞助“迪通拿24小时耐力赛”(24 Hours of Daytona),正式确立两者的悠久关系,而赛事自此更名为“劳力士迪通拿24 小时耐力赛”。这项美国历史最悠久、最享负盛名的赛事为国际赛车季度揭开序幕,并获简称为“The Rolex”(劳力士车赛)。观众总是弃看台不坐,而前往内场空旷的地方感受现场气氛。2012年,这个传奇赛事庆祝50周年纪念。这届周年纪念赛事入场人次破纪录,并以精彩的赛果完满闭幕。经过24小时的激烈竞赛,最后经设于终点线附近的劳力士赛会时钟的精确测量,获胜队伍仅以5秒之差的优势夺冠。最后,优胜者完成逾2,673英里(4,300 公里)的路程,相等于由纽约横跨美国至洛杉矶的距离。
“劳力士迪通拿24小时耐力赛”精彩且引人入胜,同时却极为艰辛,在整整24小时内挑战人类与机械的极限,相信是除了“勒芒24小时耐力赛”外,世上绝无仅有的跑车赛事。时至今日,许多来自一级方程式赛车、NASCAR、印地赛车(IndyCar)及耐力赛的车手均踊跃参加这项赛事,他们都怀抱同一梦想:希望能佩戴上胜出比赛所获得的迪通拿腕表,并受世人所尊崇。
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一直以来,国表都是广受诟病,一方面没有太多的选择,另一方面质量时常出问题,机芯太凑合,导致很多人宁愿攒一点钱,直接上瑞士品牌。需要承认的是,国表由于大多数在做很亲民的表,依靠走量来赚钱,所以价格放的很低,自然产品的品质和价值都是不高的,但
缩小尺寸并不意味着简化规格,恰如极为精致的Nantucket腕表巧妙展现的那样。 自1991年问世以来,Nantucket系列就一直以带有锚链(anchor chain)表耳的弧形曲线表壳而著称。经典外观源自Henri dOrigny的天才构思,此前Henri dOrigny曾被要求将表壳设计成正方形
瑞士顶级制表品牌GP 芝柏表1966系列腕表新添一款具备世界时间的时计新作,自1791年GP芝柏表成立以来,便一直引领着钟表技艺的发展历程,其在制表历史上更有着多次创新之举,这一系列的举措也促成了多款传奇腕表的诞生。世界时间功能便是其中之一,它的诞生与
除了个人品味,购入(和售出)二手表时需要考虑的两个最重要的因素是制作成色(Make)和保养状况(Condition)。制作成色不仅取决于制表品牌,还要看制作方式和润饰工艺,当然依照常识,某些品牌总是做的比另一些品牌更好。二手表市场中,高额成交价往往出自百达翡