歼15飞行员张超牺牲细节公开:全程只有4.4秒(4)

　　海天梦
 

　　加入舰载航空兵部队之前，张超是“海空卫士”王伟生前所在部队的一名中队长。

　　在那个椰树婆娑、温暖湿润的南国海岛上，不管是改装歼-8飞机，还是改装新型国产三代战机，张超都是同批飞行员中第一个放单飞的。时任歼-8改装大队大队长的郭占军说：“张超的飞行技术，是同龄飞行员中最优秀的。”

　　2014年5月，海军向西沙永兴岛派驻新型三代战机，这是该型战机的首次前沿部署。那一天，一架外军飞机实施抵近侦察，张超奉命战斗起飞。他寸步不让，与外军飞机斗智斗勇，成功将其驱离。

　　在海天之间飞行的日子里，张超总是梦想飞向更远的大洋。

　　随着我国第一艘航空母舰辽宁舰入列超过2年，战斗力建设迫在眉睫，海军在三代机部队破例选拔舰载战斗机飞行员。

　　得知消息后，张超第一个报名申请。

　　此时，他已飞过6种机型，单位正准备提升他为副大队长。

　　此时，选择舰载飞行，意味着一切从零开始，也意味着更大的风险。而家属刚刚随军、孩子不满一岁的张超，最需要的是生活、工作稳定。

　　与张超谈话时，考官戴明盟第一个问题就是：“舰载机飞行是世界上公认的最危险的飞行，你愿不愿意来?”

　　“我知道危险，但就是想来。”张超语气中流露出的坚定与果敢，戴明盟记忆犹新。

　　2015年3月14日，迎着初春的海风，张超如愿走进位于渤海湾畔的部队营区，开始了飞向航母的航程。

　　张超是名“插班生”——同班的飞行员2013年就开始了学习训练，而他，要在1年内赶上战友们2年多的训练量。

　　“如果他能做到，说明新的训练方案是可行的，将大大加快人民海军航母舰载战斗机飞行员培训进程。”戴明盟说。